Thứ Bảy, 20 tháng 4, 2019

Cầu xe là gì? Hướng dẫn nhận diện các loại cầu xe

Cầu xe là gì? Hướng dẫn nhận diện các loại cầu xe

    1. Cầu xe là gì? Cầu xe chính là một bộ phận hình cầu ở giữa trục kim loại nối hai bánh xe của ô tô lại với nhau. Bên trong đó chứa hệ thống “vi sai” hay còn gọi là bánh răng. Bộ vi sai này được nối với hai bánh xe ô tô phía sau thông qua 2 láp ngang, nối với động cơ bằng láp dọc (một ống hình trụ).   Cầu xe là gì? Khi động cơ hoạt động khiến cho láp dọc quay, tạo lực tác động vào bộ vi sai và từ đó, 2 láp ngang sẽ quay giúp cho bánh xe có thể lăn bánh. Bộ vi sai có nhiệm vụ giúp cho hai bánh của xe ô tô chuyển động độc lập để tránh tình trạng lật xe khi ô tô đi vào các khúc cua. Trong lắp đặt ô tô, mỗi một chiếc xe cần tối thiểu 2 trục tương đương với 2 cầu cho 4 bánh xe. 2 bánh trước được gọi là 2 cầu trước, tương tự như vậy, hai bánh sau sẽ được gọi là 2 cầu sau. 2. Tìm hiểu về xe 1 cầu và xe 2 cầu 2.1. Xe 1 cầu là gì? Xe 1 cầu loại xe có 1 cầu, được ký hiệu là 4x2 hoặc 2DW. Đây là loại xe dẫn động 2 bánh. Có thể trang bị cầu xe ở hai bánh trước hoặc sau tùy vào từng mẫu xe. Khi cầu xe dẫn động 2 bánh trước thì được gọi là xe dẫn động cầu trước, có ký hiệu là FDW. Ngược lại khi cầu dẫn động bánh sau thì được gọi là xe dẫn động cầu sau, ký hiệu là RDW. Xe một cầu không thuận lợi khi di chuyên ở những khu vực có địa hình gồ ghề và xấu. Khi đó dễ xảy ra tình trạng một trong hai bánh bị mất ma sát và bánh xe còn lại bị quay tít và một bánh không quay được khiến cho xe dễ bị sa lầy không thể đi tiếp được. Vậy xe dẫn động cầu trước và xe dẫn động cầu sau có những ưu và nhược điểm nào? Phân loại cầu xe Ưu điểm Nhược điểm Xe dẫn động cầu trước - Có thiết kế nhỏ gọn, chi phí thấp hơn - Sức kép tốt và có tốc độ thấp nếu như ít tải - Có sự tác động qua lại lẫn nhau lên bánh trước giữa lực lái và lực kéo - Trọng lượng phân bố không đồng đều Xe dẫn động cầu sau - Không có sự tác động qua lại lên bánh xe trước giữa lực kéo với lực lái - Xe có thể tăng tốc tốt hơn - Có sức kéo không tốt - Khả năng bám đường kém, đặc biệt đối với các đoạn trơn trượt do trọng lượng lên hai bánh sau khá thấp. 2.2. Xe 2 cầu là gì? Xe hai cầu còn được gọi là loại xe có dẫn động 4 bánh, ký hiệu của xe 2 cầu là 4DW, được chia ra làm hai loại: hệ thống dẫn động bán thời gian 4DW và hệ thống dẫn động toàn thời gian ADW. Xe 2 cầu có ưu điểm là có thể dẫn khắc phục được những nhược điểm của xe 1 cầu khi đi vào các địa hình đường trơn trượt.   Tìm hiểu về xe 1 cầu và xe 2 cầu - Đối với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian ADW: các bánh xe sẽ được truyền lực liên tục bởi hệ thống dẫn động ở các điều kiện địa hình, nó cho phép vận tốc linh hoạt giữa trục trước và trục sau.   - Đối với hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian 4DW: các bánh xe sẽ chạy ở trên cả hai trục với cùng một vận tốc, do đó nó chỉ có thể hoạt động hiệu quả khi xe đi chuyển ở trên những địa hình không bằng phẳng và gồ ghề. Điều này cũng chứng tỏ rằng, nếu như xe chạy liên tục với cường độ nhiều trên các bề mặt đường bằng phẳng thì sẽ nhanh bị mòn lốp cũng như trục xe bị giảm tuổi thọ. Nhược điểm của hệ thống bán thời gian 4DW chính là khó điều khiển tại những góc cua, đặc biệt là khi xe chạy vào địa hình có tuyết. Trong trường hợp này, có một trục bánh xe sẽ bị cứng lại và trượt trên mặt đường nếu xe di chuyển vào khúc cua. Nhưng ngược lại, hệ thống dẫn động toàn thời gian ADW thì khác, nó cho phép vận tốc của hai trục trước và sau khác nhau cho nên động cơ sẽ được vận hành hết sức linh hoạt, an toàn và đảm bảo mức độ ổn định. Thông qua thông tin trên, chúng ta có được một kết luận rằng, những dòng ô tô có hai cầu sẽ chiếm lợi thế nhiều hơn vì chúng có nhiều ưu điểm hơn, thể hiện rõ nhất ở tính cơ động cao, sự vận hành khỏe, và còn có thể di chuyển linh hoạt ở trên mọi loại địa hình khác nhau. Với những điểm vượt trội hơn như vậy thì đương nhiên, những chiếc xe ô tô hai cầu sẽ có chi phí giá thành cao hơn so với những chiếc xe một cầu. Ngoài ra mức độ tiêu hao nhiên liệu cũng như chi phí cho việc bảo dưỡng xe cũng cao hơn Biết được cầu xe là gì và sự khác biệt giữa ưu nhược điểm của các loại cầu xe sẽ dễ dàng cho bạn lựa chọn hơn khi mua xe. Vậy ngay sau đây, bạn hãy cân nhắc xem nên mua xe 1 cầu hay hai cầu? Điều gì quyết định tới sự lựa chọn đó của bạn? 3. Nên mua xe loại 1 cầu hay 2 cầu Việc tìm hiểu cầu xe là gì sẽ rất có lợi cho việc lựa chọn mua xe của các bạn. Nếu như chủ đích nhắm vào những dòng xe đơn giản với 1 dạng cấu hình dẫn động thôi thì chúng ta sẽ không cần bận tâm nhiều đến việc mua xe cầu nào. Thế nhưng nếu bạn đang cân nhắc các dòng xe được trang bị cả hệ thống dẫn động 1 cầu, 2 cầu thì quả thực, có thể bạn sẽ phải đau đầu rất nhiều khi đưa ra lựa chọn mua loại nào tốt hơn, phù hợp với mình hơn. Vậy nên mua xe loại nào và căn cứ vào đâu để lựa chọn? Nội dung dưới đây sẽ cùng bạn đưa ra câu trả lời nhé! 3.1. Nhừn loại xe 1 cầu và 2 cầu tại thị trường Việt Nam Với dạng ô tô được trang bị hệ thống dẫn động 1 cầu, nếu là cầu trước thì sẽ thường được áp dụng cho những dòng xe di chuyển trong đô thị chẳng hạn như những mẫu Sedan hay hatchback cỡ nhỏ và vừa, những dòng crossover cỡ nhỏ. Một vài gợi ý cho bạn về những mẫu xe có hệ thống dẫn động cầu trước đang được sử dụng tại Việt Nam bao gồm: Kia Picanto Ford Focus Mitsubishi Mirage Ford Fiesta Honda Civic Toyota Yaris Toyota Vios Các dòng Mazda 2 và 3 Mitsubishi Attrage Toyota Corrolla Nissan Sunny Honda City Kia K3 Những xe thuộc dòng Sedan tầm trung gồm có: Honda Accord, Toyota Camry, Mazda 6, Huyndai Sonata,... Các dòng xe kể trên lựa chọn dẫn động 1 cầu chính là phương án tối ưu nhất cho nên bạn có thể yên tâm lựa chọn nếu như đã có ý định với một trong số những loại xe vừa được nêu ra. Tương tự như vậy, một số loại xe có dẫn động cầu sau mà bạn có thể yên tâm lựa chọn theo mục đích của mình như: Mercedes – Benz SLK/SLC, Toyota 86, Ford Mustang, Nissan 370Z,... Đây đều là những dòng xe thể thao, có mục đích hướng nhiều đến việc tăng tốc nhanh. Ngoài ra các mẫu xe như Toyota Hilux, Ford Everest, Toyota Fortuner, Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mitsubishi Pajero Sport, Mazda CX5,... đều có cả phiên bản dẫn động 1 và 2 cầu. Do đó, khi muốn mua những dòng xe vừa kể trên sẽ khá khó khăn cho việc lựa chọn loại dẫn động nào. Người ta dựa vào những đặc tính của hai loại động cơ ở mỗi dòng xe chẳng hạn như loại hộp số, kiểu động cơ hay trang thiết bị đi kèm thì giá bán của phiên bản 1 cầu và 2 cầu sẽ khác nhau. Và thông thường, những xe ô tô phiên bản 1 cầu sẽ rẻ hơn so với phiên bản 2 cầu. 3.2. Lựa chọn xe 1 cầu chủ động hay xe 2 cầu bán thời gian? Xét về mặt khả năng thì xe 2 cầu bán thời gian sẽ có được ưu thế lớn hơn so với dòng xe 1 cầu khi chinh phục địa hình. Nếu có gặp phải những điều kiện đường đi khó khăn chẳng hạn như đường đất sinh lầy, đường có nhiều đoạn mấp mô, gập ghềnh, nhiều sỏi đá hay đi vào đường cát lún thì những dòng xe 1 cầu chắc chắn sẽ gặp phải rất nhiều khó khăn do cầu dẫn bị quay trơn, mất độ bám, khó có thể vượt qua được nếu như bị sa lầy. Còn đối với phiên bản 2 cầu , xe sẽ có được lục kéo toàn diện đến với cả 4 bánh xe, chính vì thế mà xe có được lợi thế chinh phục địa hình tốt và có thẻ thoát lầy nếu như bị lún. Đặc biệt, xe 2 cầu chỉ có thể phát huy tốt nhất lợi thế của nó khi đi trên những con đường địa hình, do đó cần hạn chế chạy xe trên những mặt đường bằng phẳng, trơn trượt, đặc biệt là ở những khúc cua do tốc độ quay bánh của cầu trước và cầu sau khác nhau, khiến cho lốp nhanh mòn, bản thân người tài xế khó đánh lái, thậm chí dễ dẫn đến tình huống làm cho hộp số bị hỏng. Việc đưa ra quyết định mua xe 1 hay 2 cầu sẽ được phụ thuộc chủ yếu vào nhu cầu trong thực tế sử dụng xe của mỗi người. Nếu như ai đó mua xe chỉ phục vụ mục đích đi lại hàng ngày ở trong phạm vi thành thị và đôi khi cũng chạy liên tỉnh, đi trên những tuyến đường quốc lộ thì bạn không cần thiết sử dụng những dòng xe phiên bản 2 cầu bán thời gian đâu nhé. Còn nếu như bạn là một người thích hoạt động du lịch, muốn mua xe để đi đây đi đó và đến những vùng có điều kiện đường xá không tốt, mấp mô, gập ghềnh, hãy cân nhắc việc chọn lựa cho mình những chiếc xe hai cầu bán thời gian.     Nên mua xe loại 1 cầu hay 2 cầu Đối với địa hình và điều kiện thực tế tại Việt Nam, việc sử dụng những chiếc xe dẫn động 2 cầu là không cần thiết. Tuy nhiên đó chỉ là mặt bằng chung còn việc lựa chọn một chiếc phiên bản 4x2 hay là 4x4 còn tùy thuộc vào nhu cầu cũng như mục đích sử dụng của các bạn là gì? 3.3. Nên mua xe phiên bản 1 cầu chủ động hay 2 cầu toàn thời gian? Với hệ thống dẫn động 2 cầu toàn thời gian thì xe sẽ được điều chỉnh cơ chế dẫn động một cách tự động mà không cần người tài xế can thiệp vào.   Với khả năng vượt trội tự điều chỉnh để có thể phù hợp với đường xá cho nên nhưng dòng xe phiên bản dẫn động toàn thời gian AWD được cải thiện khả năng vận hàng một cách tốt hơn so với những dòng xe có dẫn động một cầu. Bên cạnh đó, nó còn có thể khắc phục được những nhược điểm đến từ các phiên bản dẫn động 2 cầu bán thời gian khi đi đường trường. Nhưng bạn cũng cần hiểu rằng, không phải tất cả các hệ thống dẫn động 2 cầu toàn thời gian AWD đều giống nhau. Khi chúng ta áp dụng ở những phân khúc không có sự đòi hỏi nhiều về tính năng chinh phục địa hình như Crossover thì hệ thống chủ yếu vận hành ở cầu trước. Nói chung, để hiểu cầu xe là gì không khó nhưng nắm bắt những tính năng sử dụng của chúng thì quả thực không phải chuyện dễ dàng. Nhưng những thông tin kiến thức về cầu xe của các phiên bản xe là rất cần thiết nếu như bạn đang có nhu cầu lựa chọn cho mình một mẫu xe phù hợp. Hãy căn cứ vào mục đích sử dụng cũng như điều kiện của bản thân để lựa chọn được một phiên bản phù hợp cho chính mình nhé các bạn.

Tham khảo bài gốc ở: Cầu xe là gì? Hướng dẫn nhận diện các loại cầu xe

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét